动车：日常车次增至48趟，高峰线暂取消
日前，有网友在来宾某论坛发帖称，5月15日以后，来宾北站将加车20趟。不过，记者从铁路部门拿到的最新列车运行图显示，在来宾北站停靠的往返动车车次为48趟，上述网友的说法与实际情况不符。
据了解，1月10日调图后，来宾北站的图定车次为53趟，“5·15”新图却只有48趟。这是否意味着每天在我市停靠载客的动车车次减少了呢？其实不然，来宾北站副站长叶海滢告诉记者，新图显示的是日常停车车次，不包括临客。也就是说，调图后，日常每天在该站上下客的动车将由当前的42趟增加到48趟，原本在节假日客流高峰期才开行的11趟高峰线将暂时取消，并不在此列。
那么，哪些线路的车次会有变化呢？叶海滢表示，贺州到来宾目前只有1趟车，调图后将增加至2趟，且车次和时刻均有变化；来宾到广州南站目前有4趟车，调图后将增加至5趟，车次和时刻同样有变化。同时，从百色往返来宾的动车车次和时刻亦有变化，新增1趟从百色开往桂林的D8342次动车，到达来宾北站的时间为16:01。
区外方面，当前每天实际开往贵阳方向的动车只有2趟，调图后将增加至3趟，还有1趟车的开行日期将另行通知。同时，新图将两对由南宁至贵阳北的动车调整为北海至贵阳北。此次调图，前往北京、上海、南京、宁波等地的跨省G字头动车没有太大变化，不过，由南宁东开往武汉的G432次列车的开车时间提前了10分钟。
区内动车车次和时间还有一些细微的变化。具体为：调图后12:00至18：00期间，每小时都有去柳州方向的动车，18:00以后的车次由5趟增至6趟，18时、19时、20时每小时各有两趟车，末班车开车时间由原来的22:20提前到20:50。上述方向车次的时间安排更加合理，对于周末需要往返于来宾、柳州的上班族来说方便不少。
调图后，由北海开往桂林的D8264次列车在来宾北站的开车时间将由目前的13:56提前到12:48，变幅较大。另外，早上7:05前往北海方向的动车将终点站改为南宁，这意味着要到11:50及以后才有动车直达北海。目前，18:40以后去贵港方向就没有车了，调图后将新增一趟D3567次列车，来宾北站开车时间为20:36，终点为梧州南站。
普通车：增开4趟停运7趟，部分车次时间变动大
普通车方面，记者从来宾火车站了解到，5月15日以后将有7趟列车停运，分别是桂林北往返凭祥的5511/5512次、南宁往返宁波的K581/K582次、北京西至湛江的K157次、遵义至广州的K843次和广州至成都东的K830次列车。
值得欣慰的是，在部分列车停运的同时，来宾火车站增加4趟车停靠，分别是南宁往返西宁的K748/K747次、南宁至西安的K316次以及南宁至青岛的K1138次列车。值得一提的是由南宁开往西宁的K748次列车，这趟车是首次驶上青藏线的广西列车，在来宾火车站的开车时间为14:55。今后，市民前往青海湖观光再也不用到郑州或西安等中途车站转车，可以节省不少时间和精力。
记者还了解到，此次调图对停靠来宾火车站的普通车开车时间均有影响。其中提前开车的有：上海南至昆明的T381次列车，提前1小时21分；南宁至徐州的K162次列车，提前49分；成都至广州的K829次列车，提前48分；成都东至南宁的K141次列车，提前45分；金城江至湛江的5537次列车，提前41分；成都至广州东的K1223次列车，提前33分；南宁至乌鲁木齐南站的T282次列车，提前22分，等等。
在来宾火车站后延开车的有：南宁至郑州的K1628次列车，后延2小时36分；郑州至南宁的K1627次列车、昆明至上海南的T382次列车，后延53分；湛江至金城江的5538次列车，后延29分；湛江至西安的K1696次列车，后延28分等。此外，其他车次提前或后延发车时间均在20分钟以内。